Förderung der nachhaltigen Mobilität im Saarland (NMOB) – Alternative Antriebe

Das Saarland fördert Investitionen in alternative Antriebe im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), etwa in Lade- und Betankungsinfrastruktur, Netzanschlüsse und Schulungen des Personals. Die Förderung wird als Zuschuss unter bestimmten Voraussetzungen gewährt, die im Programmtext genannt sind.

Für wen?

• Juristische Personen des öffentlichen Rechts oder des Privatrechts mit wirtschaftlicher Tätigkeit im Saarland
• Natürliche Personen, die wirtschaftlich tätig sind und eine Betriebsstätte oder Niederlassung im Saarland haben
• Betreiber oder Investoren im saarländischen ÖPNV, die alternative Antriebe einsetzen
• Unternehmen, die Lade- oder Tankinfrastruktur für emissionsfreie Busse oder Fahrzeuge aufbauen
• Akteure mit innovativen Reallabor-, Modell- oder Pilotprojekten im ÖPNV

Was wird gefördert?

• Lade- und Betankungsinfrastruktur für emissionsfreie Straßenfahrzeuge im saarländischen ÖPNV
• Netzanschlüsse für Lade- und Tankinfrastruktur
• Anlagen zur Erzeugung, Speicherung oder Distribution erneuerbarer Energien oder erneuerbaren Wasserstoffs
• Erwerb und Erschließung zusätzlicher Grundstücke sowie notwendige Baumaßnahmen für die Infrastruktur
• Schulungen von Fahr- und Werkstattpersonal sowie Software für Betrieb und Disposition von Flotten mit alternativen Antrieben
• Innovative Projekte mit Reallabor-, Modell- oder Pilotcharakter

Schnell-Check: Passt das Programm zu Ihnen?

• ☐ Liegt Ihre Infrastruktur oder Ihr Grundbesitz im Saarland (oder in begründeten Ausnahmefällen im Bundesgebiet)?
• ☐ Ist Ihr Vorhaben auf den Bedarf ausgerichtet, der in einem Betriebskonzept für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ermittelt wurde (ausgenommen sind innovative Projekte)?
• ☐ Liegen die Eigentumsrechte an der geförderten Infrastruktur bei Ihnen oder ist ein vertraglich geregeltes Nutzungsrecht für die Dauer der Zweckbindung vorhanden?
• ☐ Können Sie nachweisen, dass der Betrieb der Infrastruktur mittel- bis langfristig wirtschaftlich tragfähig ist?
• ☐ Stammt der Strom für eine geförderte Wasserstoff-Erzeugungsanlage zu 100 % aus erneuerbaren Energiequellen?
• ☐ Haben Sie eine Betriebsstätte oder Niederlassung im Saarland?

Diese Zusammenfassung wurde automatisch aus dem offiziellen Programmtext erstellt und kann Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Originaltext unten.

Eckdaten

Offizielle Programmbeschreibung

Quelle: Förderung der nachhaltigen Mobilität im Saarland (NMOB) – Alternative Antriebe – Förderdatenbank des Bundes(CC BY 4.0), Text unverändert übernommen, nur Formatierung angepasst.

Kurzzusammenfassung

Das Saarland unterstützt Sie im Rahmen der ?nachhaltigen Mobilitätsstrategie? (NMOB) bei Investitionen in die Nutzung von alternativen Antrieben im öffentlichen Personennahverkehr. Sie bekommen die Förderung für Lade- und Betankungsinfrastruktur für emissionsfreie Straßenfahrzeuge, die im saarländischen ÖPNV eingesetzt werden, Netzanschlüsse für Lade- und Tankinfrastruktur für emissionsfreie Straßenfahrzeuge, die im saarländischen ÖPNV eingesetzt werden, Anlagen zur Erzeugung, Speicherung oder Distribution von erneuerbaren Energien oder erneuerbarem Wasserstoff, den Erwerb und/oder die Erschließung von benötigten zusätzlichen Grundstücken sowie weitere notwendige Baumaßnahmen für die Herstellung von Lade- beziehungsweise Betankungsinfrastruktur, Schulungen des Fahr- und Werkstattpersonals, die wegen der neu eingesetzten alternativen Antriebstechnologien erforderlich sind, Investitionen in die digitale Infrastruktur, insbesondere Software für den Betrieb und die Disposition von Fahrzeug-Flotten mit alternativen Antrieben, innovative Projekte mit Reallabor-, Modell- und Pilotcharakter zur Nutzung von alternativen Antrieben im ÖPNV . Sie bekommen die Förderung als Zuschuss. Die Höhe des Zuschusses beträgt bei Lade- und Betankungsinfrastruktur höchstens 40 % der zuwendungsfähigen Kosten; der Fördersatz kann bei mittleren Unternehmen um 10 Prozentpunkte und bei kleinen und Kleinstunternehmen um 20 Prozentpunkte erhöht werden, Netzanschlüssen für Lade- und Tankinfrastruktur höchstens 40 % der zuwendungsfähigen Kosten; der Fördersatz kann bei mittleren Unternehmen um 10 Prozentpunkte und bei kleinen Unternehmen um 20 Prozentpunkte erhöht werden, Anlagen zur Erzeugung, Speicherung oder Distribution von erneuerbaren Energien oder erneuerbarem Wasserstoff entsprechend den beihilferechtlichen Vorgaben, Erwerb und/oder Erschließung von benötigten zusätzlichen Grundstücken sowie weiteren notwendigen Baumaßnahmen höchstens 40 % der zuwendungsfähigen Kosten; der Fördersatz kann bei mittleren Unternehmen um 10 Prozentpunkte und bei kleinen Unternehmen um 20 Prozentpunkte erhöht werden, Schulungen des Fahr- und Werkstattpersonals höchstens 50 % der Schulungskosten, jedoch höchstens 300 EUR Fahrerschulungskosten je Person und höchstens 1.800 EUR Werkstattschulungskosten je Person, Investitionen in die digitale Infrastruktur 40 % der zuwendungsfähigen Investitionskosten, innovativen Projekten mit Reallabor-, Modell- und Pilotcharakter bis zu 100 % der zuwendungsfähigen Kosten.

Zusatzinformationen

Antragsberechtigt sind juristische Personen des öffentlichen Rechts und des Privatrechts sowie natürliche Personen, soweit sie jeweils wirtschaftlich tätig sind und eine Betriebsstätte oder Niederlassung im Saarland oder in begründeten Ausnahmefällen im Bundesgebiet haben. Die Förderung ist an folgende Bedingungen geknüpft: Ihre Infrastruktur oder Ihr Grundbesitz muss im Saarland oder in begründeten Ausnahmefällen im Bundesgebiet liegen. Ihr Vorhaben muss auf den Bedarf ausgerichtet sein, der im Rahmen eines Betriebskonzepts für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ermittelt wird. Hiervon ausgenommen sind innovative Projekte mit Reallabor-, Modell- und Pilotcharakter. Die Eigentumsrechte an der geförderten Infrastruktur müssen generell bei Ihnen liegen, mindestens aber muss für die Dauer der Zweckbindung ein Nutzungsrecht für Sie vertraglich geregelt sein. Sie stellen nachweislich einen mittel- bis langfristig wirtschaftlich tragfähigen Betrieb der Infrastruktur sicher. Der Strom für eine geförderte Anlage zur Erzeugung von erneuerbarem Wasserstoff muss zu 100 % aus erneuerbaren Energiequellen stammen. Von der Förderung ausgeschlossen sind unter anderem Unternehmen in Schwierigkeiten, Verwaltungskosten, Rückbaumaßnahmen, Maßnahmen zur Ergebnisverbreitung des Projekts, Planungskosten, Ausgaben für den Betrieb der geförderten Infrastruktur, Ausgaben für den Kauf von Gebäuden und sonstigen Grundstücksaufbauten und damit in Zusammenhang stehende weitere Ausgaben.